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        1. 【厲行節(jié)約】我為“厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)”建言獻(xiàn)策

                  挖潛降耗從源頭抓起,增收節(jié)支從小事入手。中孚鋁業(yè)公司動(dòng)力分廠運(yùn)輸車間檢修工段立足本崗降本增效,廣大員工積極圍繞“厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)”建言獻(xiàn)策,一些新思路、新舉措在生產(chǎn)中不斷得到實(shí)踐。



                  修舊利廢。10噸叉車變速箱聯(lián)軸器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后,外部油封安裝位置被磨損。叉車維修班班長(zhǎng)崔延武對(duì)該位置磨損點(diǎn)進(jìn)行鋪焊,并經(jīng)過(guò)車床加工復(fù)位原尺寸,使用效果較好,節(jié)省了外購(gòu)費(fèi)用。

                  廢物利用。運(yùn)輸車間有車輛60余輛,每月定期保養(yǎng)更換機(jī)油濾芯。焊工劉金山利用廢舊空濾外殼經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單加工,制作了淋油裝置,每次更換下的舊濾芯在淋油桶中放置24小時(shí),廢油淋完后進(jìn)行收集,廢濾芯可回收,廢油和廢濾芯都可再利用。

                  自制工具。二軸軸承座是機(jī)械式變速箱內(nèi)的主要部件,以前出現(xiàn)故障時(shí)需用戒子將其慢慢敲出,經(jīng)常會(huì)造成軸承座損壞,增加檢修時(shí)間和成本。為解決這一難題,維修技術(shù)人員通過(guò)對(duì)變速箱殼體與軸承座構(gòu)造的研究,利用廢舊零部件和鋼板頭等材料自制了“軸承座拔出器”。使用該工具可快捷高效將軸承座拆卸下來(lái),省時(shí)省力,還有效防止軸承座受損,且節(jié)約檢修成本。

                  當(dāng)前,厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)在車間蔚然成風(fēng),廣大員工主動(dòng)“我要節(jié)約”,積極為集團(tuán)公司建設(shè)“節(jié)約型企業(yè)”作出自己的貢獻(xiàn)。

          和我們聯(lián)系(*)為必填項(xiàng)目

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